Engelsk Motortiming veivakseltandhjul Hver gang stempelet beveger seg fra Top Dead Center (TDC) til Bottom Dead Center (BDC), må motoren rotere hele 360 grader. For å synkronisere deres timing og sikre riktig timing av kamaksel- og veivakselrotasjoner med hverandre, forbinder et registerreim dem, som passerer over kamakselkjedehjul, vannpumpekjedehjul og veivakselremskive og kobler sammen alle disse delene - helt nødvendig ettersom den mekaniske gnistfordeleren må tenne drivstoff-/luftblandingsforbrenning som skaper varme høytrykksgasser som driver fremover under kompresjonsslag og driver den bakover under eksosslag - mens all denne belteforbindelsen sikrer riktig timing mellom kamaksel-/veivakselrotasjonene.
Moderne motorer er utstyrt med sensorer som informerer datamaskinen om når motoren har nådd TDC - det nøyaktige punktet målt i grader når stemplene har sluttet å dreie - som gjør at den kan stille inn tenningstidspunktet tilsvarende. På eldre motorer må imidlertid manuelle tenningstidsjusteringer stilles inn manuelt ved å dreie veivakselen til en indikator på remskiven indikerer når du har nådd en akseptabel grad før TDC.
Å finne riktig timing kan oppnås ved hjelp av forskjellige enheter; digitale nivåer er en slik. Tape eller klem den godt fast foran veivhuset nær der den kommer i kontakt med den bakre veivakselspinneren; sørg for at ansiktet er vinkelrett på spinnende støtte og bruk vektede gjenstander som små lodd eller blystykker festet til indikatorpekeren for å holde den nede mens tuppen peker oppover.
Fjern tennpluggene fra sylinder nr. 1, og installer stempelstoppstiften av aluminium som følger med tidsindikatoren. Tre denne pinnen helt inn i det øverste tennplugghullet i nr. 1, for å forhindre at stempelet ditt går for dypt inn i kompresjonsslaget og potensielt kan forårsake skade på ventiler og vegger under kompresjonsslaget. Hvis motoren din har fire sylindre, hopper du over dette trinnet for alle andre sylindre.
Slå på motoren og still inn tidslampen. For best resultat er det viktig å holde lysledninger borte fra roterende motorkomponenter som vifter eller reimer for å forhindre skade på motoren eller endringer i tidsavlesningen.
Når motoren går på tomgang, kan du skinne en lyspuls over tidsmerkene på veivakselskiven og se hvordan de reagerer når de utsettes for lyspulser fra en indikator. Din stasjonære linje skal bevege seg med hver lyspuls. Indikatoren din bør stilles inn slik at merket indikerer 180 grader når stempelet er i nedre dødpunkt (BDC).
Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd employs an efficient manufacturing process for its high-quality steel timing sets, using methods like tempering, heat treating and precision machining & surface hardening processes that yield strong teeth that resist wear abrasion. By contrast, most sprockets manufactured today utilise powder metallurgy methods which result in fragile teeth that wear down easily over time.
