Tannhjul for bilmotorer er hjul med metalltenner som griper inn i kjeder eller andre perforerte eller innrykkede materialer for å overføre kraft. I motsetning til tannhjul, men deres tannede overflater ikke mesh direkte; i stedet låses de sammen for å overføre kraft. Tannhjul kan være laget av stål - kjent for sin slitesterke holdbarhet - eller aluminium (lettere men slites raskere). Noen kjedehjul kan også produseres av sintret metall - eliminerer maskinerte deler helt og gir strammere toleranse mellom komponentene enn det ellers ville vært tillatt ved fremstilling av sintret metall.
Kjørehjul bør typisk utformes for å matche utvekslingsforholdet til drivsystemet. Dette kan oppnås ved å velge passende antall tenner på både drevne og drivende tannhjul, eller ved å bruke forskjellige kombinasjoner av fremre og bakre tannhjul for å oppnå ønsket forhold. Videre må drivhjulene samsvare med motoreffektkravene, med krav til dreiemoment/hastighet beregnet som en del av denne utvekslingsprosessen.
For å optimalisere ytelsen bør kjedehjul være konstruert av metall av høy kvalitet som tåler belastningen uten å sprekke under trykk. Designet deres må også sikre at overflødig varme ikke bygger seg opp og forårsaker for tidlig slitasje, og feiljustering som kan føre til kjedeglidning reduserer effektiviteten og kompromitterer ytelsen.
Et kjedehjul bør inneholde flere essensielle egenskaper: størrelse, stigningsdiameter og antall tenner. Den bør ha en tilstrekkelig stor diameter for å tillate nok klaring til at kjeder kan vikle seg rundt den uten å skade hjul eller fjæringskomponenter, laget av høykvalitets stål med tenner perfekt plassert for maksimal omvikling, glatte overflater for å redusere for tidlig slitasje samtidig som den gir tilstrekkelig gripekraft på kjeder, samt tilstrekkelig klaring mellom overflatene og de som kommer i kontakt med den.
Tannhjul kan produseres av støpejern, stål eller aluminium avhengig av bruksområde og budsjett. Materialer som støpejern kan tilby større styrke samtidig som de forblir mer kostnadseffektive enn stålkjedehjul; på den annen side kan stål være lett, men mer utsatt for brudd under tung belastning.
Avhengig av typen kjede som brukes, er forskjellige kjedehjul tilgjengelige som oppfyller ulike ytelsesmål. Rullekjeder har for eksempel doble tannhjul med to sett med tenner; når ett par slites ned, kan et annet sett ta dets plass og omvendt. Jakthjul kan også være egnet, da disse har ujevnt antall tenner, slik at hver gang kjeden din kommer i kontakt med en tann, får den kontakt 50 % sjeldnere enn med tradisjonelle typer.
Endringer som å installere nye dekk eller skifte ut eksos er populære mods for motorsykler, men mange førere overser en enkel og kostnadseffektiv måte å øke akselerasjonen på: å justere det bakre tannhjulet. Ved å være forsiktig når de spesifiserer motorspesifikasjoner, beregner girforhold og vekter det bakre tannhjulet riktig, kan de gjøre betydelige fremskritt mot å forbedre både ytelse og pålitelighet på sykkelen. For assistanse om nødvendig kontakt en erfaren mekaniker.
Chrysler, Dodge motortiming kamaksel tannhjul

Chrysler, Dodge motortiming kamaksel tannhjul