Engelsk An motorens timing tannhjul er en avgjørende faktor i en forbrenningsmotor som gjør det lettere å kontrollere timingen av motorens ventiler. Tidspunktet for utløpet og motorens forbruk og eksosventiler er avgjørende for riktig funksjon av forbrenningsprosedyren.
Her er en kort evaluering av måten det fungerer på:
Kamaksel- og veivakselforhold: Kamakselen er ansvarlig for å kjøre motorens ventiler, mens veivakselen er ansvarlig for å konvertere den lineære bevegelsen til stemplene til rotasjonsbevegelse. Tidspunktet for disse to komponentene synkroniseres ved bruk av et timing tannhjul.
Timing tannhjul : Tannhjulet er vanligvis festet til kamakselen og er festet til veivakselen via en registerkjede eller registerreim. Tannhjulet har tenner som har interaksjon med kjedet eller beltet og er utformet på den måten at det roterer i et bestemt forhold til veivakselen.
Tidsmerker: På tannhjulene og forskjellige tilknyttede additiver er det vanligvis tidsmerker som hjelper teknikere med å justere kamakselen og veivakselen i de nøyaktige posisjonene under vedlikehold eller reparasjon.
Justering av timing: Riktig justering av kamaksel og veivaksel sikrer at motorens ventiler åpner og nærmer seg ved passende tilfeller under hver forbrenningssyklus. Dette er viktig for å optimalisere motorytelsen, drivstoffytelsen og utslippskontrollen.
Registerkjede vs. registerreim: Noen motorer bruker en registerkjede, mens andre bruker en registerreim. Registerkjeder er generelt mer holdbare og krever mindre vanlig utskifting enn registerreim. Imidlertid tjener begge det samme motivet for å koble sammen kamaksel og veivaksel.
